对于生活在重压之下的人来说，对于穿梭于钢筋水泥丛林的人来说，我们在什么时候最放松？很多人告诉我，他们渴望闲适、随意的乡村生活，即便是开车在路上驰骋时，耳边能够响起悠扬的乡村音乐，想像一下也很惬意。有时候，实现不了的愿望更让人觉得美好，幻想的世界里没有冲突、没有压力、没有痛苦。我们感谢为我们营造这种想像空间的幕后者，其实他们的生活与我们一样，离不开音乐，离不开车，离不开梦想中的灵魂栖息地。

    张东，一个并不陌生的名字，更熟悉的是他的声音，我确定坐在我面前的就是他还是通过他的声音，“这里是FM97.4音乐调频，我是主持人张东”，这句话已经在我耳畔回响了多年，曾经在教室里、在宿舍里、而后又在车里，这种声音熟悉而亲切。我们的谈话也就更加随意和放松，我感觉见到了如影随形的老朋友，而我现在又重新认识这位老朋友。

张东与车

    能够让我与这熟悉的声音坐在一起，应该感谢车，我们瞬间有了共同的话题。出乎我的意料，张东现在还在开着99年的车，那也是他的第一辆车。更让我惊奇的是它居然是一辆在网上购买的二手切诺基，2.5L的四驱版。出于对网络及他人的信任，这辆车给予了张东感恩般的回报，大部分的进口件保证了车况的稳定，甚至至今还未出过大毛病。

    在当初选车的时候，张东要满足两个要求，一要驾乘舒服的，二要省油的。由于身材高大，加上身边朋友的影响，最后对切诺基的选择好像都没实现最初的要求 。对此张东还有些耿耿于怀，主要是对于油耗的考虑，当然不是担心油钱，而是担忧大排量车的排放污染。然而车性能的车色加上张东驾驶的小心，四驱的切诺基在城里的平均耗油仅为11L/100km，让我瞠目结舌。

    对于换车，张东表示喜欢森林人，喜欢路虎，但又想追求环保，因此很矛盾。日本车虽然省油，但张东抵制日货，一次进入卖森林人的店里转悠，张东只盼着他们说这车并不是在本土生产的，只是用了斯巴鲁的技术。可没想到销售人员信誓旦旦地拍着胸脯说，保证错不了，百分之百的纯日本件儿，绝对没问题。一气之下，张东几乎再也没看过斯巴鲁。我不禁再次感叹各国的造车技术，节能与性能何时可以兼得，依现在的市场情况看，恐怕张东的下辆车恐怕得是轿车了，或许这辆切诺基还要继续服役，等到国产SUV振兴的时候。

    近7年的人车相伴，张东和这辆貌不惊人的切诺基感情可深了。张东讲，它可是相当不错的哥们，车对得起咱，咱也得对得起它，用最好的专用机油，按时保养、检查，次数只多不少，爱屋及乌，把经常维护这台车的维修师傅都当成朋友，建立起相互信任的良好关系。车懂你，你也懂它，现在开出了感情，两三天不动车，心里没着没落的。张东很欣赏交通台的一句话，“大家帮助大家”，曾经在路上，后面的车不住地用大灯晃他，然后在等红灯的时候追上来打开车窗告诉他后面有一个刹车灯不亮了，这件事使他很感动，以至于现在在街上，紧守交规之余尽量去方便其他的驾车人，在路上车与车、人与人之间都应该是和谐的。

张东与音乐
    由于工作的需要，张东每天都在与音乐打交道，一天4个小时以上都在听音乐，音乐已经构成了生活的一部分，现在没有音乐无法想像应该如何生存。不过对于张东自己而言，最喜欢乡村的曲风，有一点节奏，又很舒缓，容易引起回忆。在车里，张东会像我们一样，打开广播，只是不会再去听自己的频道。

    音乐在张东的生活中占了太大的比重，甚至涉及到了手机上，新近推出的诺基亚3250已经成为了张东的最爱。对于每个人来讲，手机早已成为了日常生活的一部分，除了常见的功能外，张东在选择手机时依旧锁定在了音乐上，诺基亚3250是款重量级的音乐手机，张东谈起它来眉飞色舞，具有功放功能，对于长期带着耳麦录音的张东来说最好不过，现在最怕挂耳机，有了功放可以缓解耳朵的疲劳。张东讲，最大的好处还是音质出乎意料，还有电台，可以随时监控自己的节目，其实仔细观察一下，周围的同事朋友用诺基亚手机的还真不少。

    张东、车、音乐，这三者已经形成了一个结合体，相互依存，而又相互影响。音乐可以使人放松、释怀、想象，车可以给人活力、速度、激情，这二者似乎注定是相辅相成的，放着悠扬的乐曲，飞驰在宽广的路面上，我们可以找到绝佳的平衡点，把我们的心境带到瞬间的平和之中。张东最后告诉我，开车时要控制好音乐的音量，这并不影响你的心情，而会危及到你的生命。

(责任编辑：丁伟)