2006年7月4日PTC宣布，中国第一汽车集团在PTC全球服务部的协助下，成功地完善了其数字化设计流程，增强了数字化产品开发能力。中国一汽集团公司技术中心是我国成立最早、规模最大的产品研制开发和试验检测基地汽车生产的重要基地，担负着一汽集团主要产品的设计和研发，技术力量在国内具有领先地位。一汽集团技术中心拥有多年的Pro/ENGINEER应用史，并于2001年4月份开始利用Windchill开始分阶段对产品数据进行管理。

　　随着数字化解决方案的应用程度逐渐深入，一汽集团技术中心发现，由于商用车部门一部分产品设计采用二维设计软件，导致了其产品的设计数据脱节、一致性差，零部件的三维设计问题多，而且产品修改十分困难。其直接后果，就是整车设计的修改和变更变得困难，试制周期延长，直接影响了产品开发的速度。

　　虽然最开始使用其他公司的产品，但一汽集团技术中心最终选择了PTC，来重新界定和规范其整个产品设计流程。通过和一汽集团技术中心的密切合作，PTC全球服务部利用自己在汽车领域的丰富专业经验，深入探究设计流程中的现存问题，帮助一汽集团技术中心理顺业务流程中存在的症结。此次项目的实施规范化了整车Top-down（由顶至下）零部件设计流程，实现了有效的协同设计。在实施中，Pro/ENGINEER被规定为唯一的设计平台，整车零部件全部使用Pro/ENGINEER进行设计、工程绘图及打印，实现了从设计到出图的数据无缝连接。由于所有的产品设计数据都基于Pro/INTRALINK产品数据管理解决方案进行管理，执行数据传递及存放规范，整个过程变得轻松高效。PTC全球服务部的咨询顾问还根据通用部件设计、Top-down设计、电气和管路设计三方面对一汽集团新产品开发进行了定制，为中心设计人员的操作流程进行规范，并交付了厚达1，000余页的适用于整车及部件设计规范文档，使设计人员不论在产品设计的任何阶段，都有据可循。

　　“新的集成一体化设计流程保证了产品设计的相关性、一致性，确保了项目组的协同设计，提高了产品开发的一次成功率。”一汽集团技术中心商用车部车型开发主管金叙龙表示：“在采用了PTC汽车行业解决方案后，我们得以高效地利用数字化信息。新的开发过程为整个技术中心的信息化实施提供了很好的范例，也为缩短我们的产品开发周期打下了良好的基础。中国的汽车市场竞争非常激烈，减少产品的制造成本，缩短开发时间毫无疑问会帮助一汽集团提升自己的竞争力。”

　　“单纯的技术并不能优化复杂的企业生产过程。”PTC公司负责策略服务及合作伙伴的执行副总裁Barry Cohen说：“科技代表了我们能够提供给客户的潜在价

　　值。为了帮助客户实现这种潜在价值，PTC必须成为真正的解决方案供应商，为客户提供市场上最好的产品以及服务。基于我们对整个汽车行业的了解以及超过20余年的产品开发经验，PTC有能力与类似一汽集团这种具有前瞻性思维的客户进行合作，并且不断帮助它们获得具有竞争力的优势和持久的商业价值。”

(责任编辑：刘鹏)