第1页:总体感觉:定位更入门 功能没放水 第2页:外形设计:突破了尼康传统线条 第3页:重大变化:取消机身马达和传动系统 第4页:其他细节:电池是另一大变化 第5页:套机镜头:外形小变化 光学无变化 第6页:镜头选择:兼容性是关键 尼康走险招 第7页:同门对比:更像D80版的D50 第8页:菜单操作:照顾入门用户 人性化为本 第9页:成像素质:意料之中 成熟的表现 第10页:结论:价格杀手 尼康最新的摇钱树 镜头选择:兼容性是关键 尼康走险招
由于尼康D40取消了机身驱动马达和传动机构,所以只能支持尼康AF-S镜头(已经停产的AF-I镜头不再我们的讨论之列)进行自动对焦了。而那些经典的“铭镜”,如尼康人像镜王85mm
F1.4D、“小钢炮”80-200mm F2.8D以及几乎所有的广角定焦镜头,装在D40上时都无法实现自动对焦,这不能不说是一个遗憾。
下面的列表是目前D40可以进行自动对焦的尼康尼克尔镜头列表:
尼康D40支持自动对焦镜头型号
数码专用镜头
·AF-S DX Zoom Nikkor ED 12-24mm F4G(IF) ·AF-S DX Zoom Nikkor ED 17-55mm
F2.8G(IF) ·AF-S DX Zoom Nikkor ED 18-55mm F3.5-5.6G ·AF-S DX Zoom Nikkor
ED 18-55mm F3.5-5.6G II ·AF-S DX Zoom Nikkor ED 18-70mm
F3.5-4.5G(IF) ·AF-S DX Zoom Nikkor ED 18-135mm F3.5-5.6G(IF) ·AF-S DX VR
Zoom Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G(IF) ·AF-S DX Zoom Nikkor ED 55-200mm
F4-5.6G
变焦镜头
·Ai AF-S Zoom Nikkor ED 17-35mm F2.8D(IF) ·AF-S Zoom
Nikkor 24-85mm F3.5-4.5G(IF) ·Ai AF-S VR Zoom Nikkor ED 24-120mm
F3.5-5.6G(IF) ·AF-S Zoom Nikkor ED 28-70mm F2.8D(IF) ·AF-S VR Zoom Nikkor
ED 70-200mm F2.8G(IF) ·AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G(IF) ·AF-S
VR Zoom Nikkor ED 200-400mmF4G(IF)
定焦镜头
·AF-S VR Micro Nikkor ED 105mm F2.8G (IF) ·AF-S VR Nikkor
ED 200mm F2G(IF) ·AF-S VR Nikkor ED 300mm F2.8G(IF) ·Ai AF-S Nikkor ED
300mm F4D(IF) ·Ai AF-S Nikkor ED 400mm F2.8D II(lF) ·Ai AF-S Nikkor ED
500mm F4D II(IF) ·Ai AF-S Nikkor ED 600mm F4D
II(IF)
由上表可知,目前共有22款在产的尼康镜头可以在D40上实现自动对焦,焦距从12mm到600mm,覆盖超广角到超望远,价格从700元到7万元,也算是一个完整的镜头群了。
除了尼康自己的镜头,D40的用户在购买副厂镜头时同样要考虑到对焦兼容性的问题。腾龙、适马、图丽这几个主要副厂镜头厂家的大部分尼康卡口镜头在设计之初就是配合尼康机身驱动的自动对焦方式设计的,镜头本身不带马达(适马30mm
F1.4 EX DC
HSM这样的超声波马达驱动镜头除外),所以这些镜头在D40上也将无法实现自动对焦。这意味着用户不得不放弃大批物美价廉的尼康卡口副厂镜头,例如适马17-70mm、腾龙17-50mm
F2.8、SP90mm微距、图丽12-24mm这样广受好评的超值镜头。
D40装上适马30mm F1.4 EX DC
HSM镜头的样子
而对于副厂镜头厂商来说,D40也会让他们比较头疼,难道要为尼康卡口的镜头开两个规格?其实最简单的方法就是,将所有尼康卡口的镜头都设计成超声波马达驱动,不过目前为止能够生产超声波马达驱动镜头的副厂只有适马一家,腾龙和图丽显然比较吃亏……
尼康卡口的图丽12-24mm和腾龙SP90这样的超值镜头都无法用在D40上
这招确实挺狠的,也许会有朋友觉得尼康这样做真是有违厚道,不过话分两面说,我们认为尼康这样做也有自己的道理。想当年佳能在走向单反相机自动对焦的过程中,正是凭着一股壮士断腕版的勇气,直接废除了FD卡口,改用镜身驱动的EF卡口,才获得了如今的成功。镜身驱动的优点要远远多于机身驱动,噪音较小、不受机身马达驱动力的影响等等都是优势,而且早就有摄影爱好者指出,正是因为尼康在镜头方面坚持使用机身驱动的F卡口,才导致在电子技术飞速发展的今天逐渐在与佳能的竞争中处于劣势。
尼康镜头在全世界3600万的销量固然傲人,但也需要更加努力创新
如今尼康在D40上面终于开始了全电子化革命,虽然只是尼康镜头改革走出的第一步,但迟来怎么也比不来强,在面对众多不利的呼声之时,希望尼康可以尽快推出更多新的AF-S镜头,并将更多的经典镜头AF-S化,坚持将这条路走下去。
说了这么半天尼康镜头,下面我们把话题继续拉回到D40身上,看看D40与D50和D80的实际对比吧。
(责任编辑:郑丹帆)