对国产手机只能说是没有做不到只有想不到^_^。关于各式各样的奇怪手机编者看过不少图片,真机还没玩过,也没见哪里有卖。前些日子编者就见到了传说中的法拉利手机。不得不说这个模具开的还行,应该是外销产品,国内还不流行快速消费品。手机功能方面倒是没有什么出奇的地方,就是这个造型很拉风。
不知道会不会有帅哥放到口袋里拿到大街上去打电话。编者猜想这个应该装饰成分大于应用价值。也就放在办公桌上或者沙发上当备用电话或者私人电话使用。
法拉利F430
这款手机编者还真不知道怎么写,询问了一下汽车网的同事。还不如介绍一下F430来的实在。一切用图来说话,大家看图好了^_^。
法拉利F430
F430 满怀喜悦地迎来了全新一代配备法拉利 V8 引擎的 berlinetta车型。该车的每一寸肌肤无一不体现出法拉利Gestione SportivaF1赛车部门所承担的工程研究的超凡卓越之处。其研究成果带来了高度创新的设计,并体现在前沿科技如此完美地应用于我们的路面汽车上。其中两项对高性能跑车的创新堪称世界首创:电子差速器(E-Diff),它最初由法拉利为其F1 单座赛车开发;以及安装在方向盘上的驾驶模式开关(manettino),此开关直接控制悬挂设置、CST稳定性和牵引力控制、电子差速器以及 F1 变速箱的换挡。
法拉利F430
编者认为这手机创意还不够。应该在来电上弄点功能出来,比如说来电后车灯会闪,或者汽车前后开动响喇叭等等。更加的拉风有意思。
导读对国产手机只能说是没有做不到只有想不到^_^。关于各式各样的奇怪手机编者看过不少图片,真机还没玩过,也没见哪里有卖。前些日子编者就见到了传说中的法拉利手机。不得不说这个模具开的还行,应该是外销产品,国内还不流行快速消费品。手机功能方面倒是没有什么出奇的地方,就是这个造型很拉风。
F430
这款车模开的还不错,只可惜不是金属机身,不然880的价格就是超级超值了。挡风玻璃上有一个摄像头,有损美观。其实那130W摄像头意义不大,还不如不要。
F430
这款法拉利是下了点功夫的,连电池壳都是开模再制作。从模具上开这个电池应该也不差劲,毕竟好包装的成本也不低。
F430
翻开车盖,电话就在底座下面。功能跟画面什么都很简单,用的是很熟悉的MTK方案,没什么好说的。并且这款手机的功能还比不上那一款奥迪,没有蓝牙。不过就是长的漂亮就要比奥迪多卖100元。
奥迪TT
奥迪就没有法拉利的拉风了,看起来中规中矩的,虽然手机功能比法拉利强,但是价格要便宜100块,商家说卖780元。没办法,谁要奥迪长得丑,车型也卖的便宜。
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编者观点: 国产手机就是一个快速消费品,所以大家也不要奇怪说手机歪歪什么的。满足了基本功能,其他的扩展功能就看想象力去了,只是这个价格还是有点高。
相信给编者报的价格比较虚,想要的朋友可以加油砍价。这个手机也就买来玩玩或者送礼,编者还真不敢拿在接上打电话。在公车上或者地铁上听到几声喇叭然后从口袋里面掏出个法拉利,并且还跟这个法拉利说话,不知道旁人什么感觉。
参考价格:法拉利手机 880元 奥迪手机 780元(2008年5月12日)
(责任编辑:丁伟)