一般来说，风景最好的地方，往往也是地势险峻的地方，有一辆全地形通过能力的越野车，将会对你的摄影爱好帮助匪浅，车应该算是相机最大的附件了吧(喜欢玩航拍的略过此段)。
越野车之中，性能不错而价钱平易近人的要数铃木的小车吉姆尼了。这款最初诞生于上世纪七十年代的小型越野车，虽然经过简单改款，其骨子里还保留着当年铃木开发这款车的精髓——车子虽小，确实十足的为越野而生，所有的设计和匹配都是基于硬派越野需求考虑的。在整个试驾过程中，吉姆尼会时刻让编辑想到奔驰G这款硬派越野的旗舰车型，也由此让编辑想到对于吉姆尼最贴切的评语——平民奔驰G。
铃木在开发吉姆尼的时候可谓另辟蹊径，走的是一条超微型硬派越野车的路线。一吨左右的整备质量，3.67米的车长以及不到2.3米的轴距，都毫无争议的将其列入微型车的行列。但它的整体开发理念和越野能力，是可以媲美奔驰G的。它的前后硬轴式悬架设计、非承载车身、循环球式转向系统，在这种个头的车型中几乎不可能见到，它的所有这些设计都是与奔驰G如出一辙，而最终的诉求就是满足极端情况下的通过性。虽然它没有像奔驰G那样配备前后差速锁，但是适合越野的分时四驱，以及更轻的车身和更短的轴距弥补了这一不足，从而可以获得不输奔驰G的通过性。拥有这样一台越野性能可以与奔驰G相媲美的纯进口车型，只需要花费不到15万元人民币，绝对是其“平民”本色的体现。
(责任编辑：董海泉)
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