全国首发!中端数码单反 宾得K-7评测

这里还有一些可以拿出来说一下的菜单设计。比如下面这个动画演示的是宾得K-7的照片回放界面，由于拥有一块92万像素的大屏幕，所以我们可以同屏回放大量图片。宾得K-7给出了一个很贴心的设计，就是让用户自己选择默认的同屏回放照片数量而不像其他品牌的同类产品想要进入日历检索前面必须经历不同分辨率的索引图的变幻过程。我个人觉得同屏显示81张照片未免有些过分，16张是一个既能充分利用屏幕同时又能看清每张索引图细节的好选择。

这里给出一张有关于宾得K-7自带的动态范围设定的菜单截图以及实际效果图片。本机可以对高光和阴影部分分开修正，这要比那些只能同时修正的设计更人性化一点。我尝试着应用了一下高光校正功能，实际效果如下面的图片。

下图中画面整体是开启了高光补偿功能，而画面右下角红框内的画面则是关闭此功能并在完全相同的参数下拍摄的。很明显，画面的高光补偿功能有效的抑制了地铁车厢灯光中央的飞白，是我们能够比较清晰的看到照明灯箱的网格状结构。而关闭这个功能后，相同位置上的灯光已经变得亮白一片失去了网格结构的细节。

另外，我也想尝试一下宾得K-7的内置HDR功能。这个功能和过去宾得在回放时依靠机身图像引擎对单张照片计算出来的数字滤镜特效并不一样，它的确是真正需要用户连续拍摄三张不同曝光照片然后在机身内进行处理得到的“真正的HDR”效果。在使用这个功能时，用户需要分别开启HDR功能（分为HDR1、HDR2两级效果），并在驱动模式中选择曝光包围模式（可选择三张照片的间隔曝光差异，最大到+-2EV）。不过，我还要额外提醒大家请一定记得去相机设定菜单内开启一个“单键包围拍摄”的选项，这样我们拍摄三张用于制作HDR的照片只要按动一次快门即可。

非常可惜的是，我手上的这台工程样机实在过于“工程”了一点。使用本机进行HDR拍摄的尝试非常不成功，很多照片在拍摄完成进行HDR运算时出现错误，造成最终画面花屏。检查了一下照片库，似乎只有这张在菜单截图时意外保留下来的HDR照片没有出错。个人感觉HDR2的效果有些过于强烈，苹果上的高光部分已经被压暗到出现黑边，有关宾得K-7的这个功能同样需要等待最终销售版本样机的来临。

由于缺乏更细致的资料，我对于下面这个菜单，也就是所谓“构图微调”的功能有些不甚了了。按照宾得beta新闻稿的介绍，这个功能是利用了新一代的SR CMOS防震机构，直接对于相机CMOS角度进行微调。调整的方向既有上下左右，也有按照顺时针或者逆时针的方向进行倾斜。从新闻稿上来看，这个功能是用于帮助摄影师更好的构图（当相机已经固定安装在脚架上，不方便移动云台），但由于其调整幅度非常细微，上下左右1mm，倾斜1度。此外，由于我手上的工程样机机能限制，因此没有办法向大家介绍本机的数字滤镜特效。除了在K-m中已经出现的那些特效外，宾得K-7还特别增加了一个用来模仿移轴镜头效果的特殊滤镜。用这个滤镜修饰的照片焦点会集中于画面中心部分，用这种效果修饰的景物照片会很有一种“模型”的感觉。我会在未来得到销售版本样机时向大家展示这个功能。

由于加入了新的超声波除尘功能，所以宾得K-7在菜单内加入除尘选项卡也是预料之中的事情。默认状态下，相机会在启动时执行超声波除尘动作，当然用户也可以随时通过这个菜单启动超声波除尘。我特地把耳朵贴近宾得K-7机身听听除尘时的动静，结果虽然是“超声波”，但人耳依然可以分辨出一声细微但极尖锐的“唧”声。

在宾得K-7之前，宾得DSLR的设定菜单全部采用不管多少个项目，全部从上往下一溜排到底的布局。所以你要找某个项目的话就得不断的按向下键，向下，向下，向下。。。终于宾得K-7的设计师把这个细致到极点的菜单设计成分页结构了（每页7项还有6个分页！），算是多少减轻了一点“向下”键的磨损压力。

宾得K-7的这个设定菜单的确可以算是巨细靡遗，从常见的曝光设定/感光度步长到比较少见的B门遥控设定、AF微调再到诸如下图中的白炽灯白平衡的色调倾向以及在各拍摄模式下前后拨盘的作用等等，用户都可以根据自己的实际需要做出细微调整并保存到自己的USER模式档案里。

应该说，越是高端的DSLR产品在用户设定方面的自由度就越高。作为一款宾得自身的旗舰产品、一款位于业内中高级定位的产品，宾得K-7在机身设置上的自由度的确是非常高的，个人感觉它的设定已经于真正的高端专业机型相近。当然，想要完整的了解和驾驭宾得K-7这些细致的设定，用户本身也需要具备足够的相机使用知识。对于已经在常年的摄影实践中积累了一些个人拍摄习惯、操作习惯的用户来说，宾得K-7丰富的设定选项能够进一步的从细节角度贴合用户需求，提升用户的操作效率。但是如果是一名摄影初哥面对这样长达6个分页的机身设定，我想他唯一能做的就是保持默认设定，然自己习惯相机而不是让相机来符合你的需求了。

我突然想起一个广告，都说大众宝来这辆车完全从驾驶者乐趣角度出发，提供了诸多贴心设计和完美性能，是真正的“驾驶者之车”。那么，拥有强悍机身以及丰富，甚至可以说是细致入微设定的宾得K-7是否可能成为真正的“摄影者之DSLR”呢？