伴随着导航仪市场旺季来临，各大厂商忙于备战。近日，全球导航仪领导品牌Garmin任我游高调推出两款新品“薄•导”1350T和“硕•视”1480C，同时也宣布旗下RDS-TMC技术导航仪产品正式在中国落地。导航仪TMC技术在中国喧嚣两年之后，任我游此举也标志着TMC技术在中国导航领域的运用已从技术概念进入了真正的应用比拼时代。用户将通过Garmin任我游所提供的一系列硬件、软件、服务及解决方案实现“避堵车智能导航”的转型。

应用比拼  基于整体优良表现

RDS-TMC技术起源于欧洲，经过20年的发展，已被确定为欧洲唯一的大规模交通信息解决方案，并在欧洲得到了最广泛的应用。它主要通过感应器、浮动车、人工采集等渠道获得实时路况信息，再通过编码、优化等数据处理，然后附加在FM调频广播信号中发送出去，导航设备接收到这些交通信息后，进行解码与地图进行匹配，从而指引出最快捷的行驶路线，提高道路通行效率和车辆行驶速度。

依托中国专业的动态交通信息服务技术，结合国内最权威的地图，任我游RDS-TMC技术将国内TMC水平又推向了一个崭新高度！任我游TMC技术把由于市政施工、交通管制、意外事故等原因引起的道路拥堵信息，以5分钟的更新速率，通过红黄绿三线和特殊符号的形式，显示在导航仪终端上。在此基础上，任我游TMC技术实现了“实时路况参与导航规划”的智能导航技术，即根据道路拥堵的动态信息，计算出因交通拥堵而延迟的时间，并在导航设备中提供导航建议，合理避开拥堵管制等交通路段，为驾驶者提供零堵车的最优化路线，让用户以最快时间到达目的地。据记者了解，任我游 “TMC信号应用于导航运算”动态智能导航技术，在导航仪行业内是独一无二的。交通拥堵正是当下中国一二级城市开车人面临的最头疼问题，任我游动态智能导航技术不仅合理利用现有道路资源，达到省油、节能、环保的目的。对交通及生活环境也能起到优化作用，商务人士也因此可以有效地控制交通时间。

基于Garmin任我游20年专业导航积累及优秀的软硬件配备，从信号的稳定性、机器的快速响应性及信息提供精准性上给予了任我游TMC技术更多的保证，死机、收讯不良都抛在了身后，显示出极强的整体实力。5分钟为一个单位进行TMC信息数据的循环更新，每次高达300条，在呈现交通信息时，会有一定的优先级，由近及远显示。拥堵路段分低、中、高三个等级，明确的标示，给驾驶者最合理的参考。同时延续Garmin一贯的简便操作风格，任我游TMC全程采用自动提示操作，让整体操作化整为零，极易上手。

据悉，任我游 TMC在北京覆盖范围已经达到5环无死角。在上海、广州、深圳三地，分别能覆盖外环、环城高速、关内及关外部分。目前，任我游760、765、205、255、205W、255W、255W+及新品“薄•导”1350T、“硕•视”1480C，都已整合了此项功能。

蛰伏两年  专业品质责任第一

在全球，每2架飞机就有1架使用Garmin导航系统；在中国，60%的轮船使用Garmin。作为风靡全球20年的专业导航仪生产企业，从1991年全球第一台自动导航便携式GPS，到第一台具有便携式电话的GPS，再到尖端HotFix卫星定位应用技术，3D加速技术，照片导航技术，快拼、模糊查询技术……无数次技术创新突破，Garmin任我游可谓一路领先。为何在中国TMC技术喧嚣两年之后才推出自己的TMC新品？记者难免有些疑惑。

任我游之所以推迟到今天才开始力推这项功能，就是在等待国内TMC服务的成熟，从而让消费者体验到最稳定成熟的服务，任我游相关负责人的发言道出了行业内幕。据悉，国内TMC技术普及一直处于“断链”状态下。缺少专业的动态交通信息服务提供商，没有精准的交通路况信息提供，TMC技术如同一纸空谈。然而，这至关重要的实时数字化交通路况信息在国内却仍处于起步阶段。

记者了解到，任我游RDS-TMC新品的诞生正是顺应国内TMC服务的成熟时机而动。2006年，中国开始投入实时交通信息系统的研发，并在互联网上试发布。2008年8月，数字交通路况信息在北京进行试商用。2008年12月，上海、广州、深圳开始发布商用的交通路况信号。2009年8月，北京、上海等的位置表确定，Garmin任我游支持RDS-TMC的新产品才得以上市。

据悉，TMC技术中国普及的时间表也被提上日程，据任我游高层透露，目前国内数字交通路况信息仅覆盖北京、上海、广州、深圳4地，针对这一现状中国交通信息服务已被提上日程，预计在2010年1月，成都、重庆、南京、宁波、沈阳、天津将实现实时交通信息服务。届时，基于TMC技术的导航仪产品大战将一触即发。

整体升级  导航核心价值应战

任我游一直坚持“深度满足驾驶导航需求”的座右铭，处于技术神坛之上的任我游更注重于导航内功的修炼。此次新品“薄•导”1350T和“硕•视”1480C，除携带成熟的RDS-TMC功能外，在整体导航功能上也费尽苦功，力图已整体导航功能的提升，扛鼎零堵车智能导航时代。

面对导航仪的问题多发“地段”路口狠下了苦功。新版3D路口实景放大图，特征物更易于参照，选景位置更合理，从而保证了导向更明确。现阶段新版3D路口实景已经覆盖北京、上海、广州、深圳4个核心都市，超过5万个路口模式导向图，遍布全国各城市的主干道及高速公路，未来还会增加东北、西南、华北、华中各地的实景图。突破性地采用日本原装进口液晶屏幕，5寸超大屏幕大大提升视觉的清晰度与稳定性外。新品字体增大30%，更是远远大于其他PND产品的文字，令导航更直观、清晰，提升驾驶安全系数。

除从使用习惯上保证使用者的安全驾驶外，全新整合的Garmin任我游更是引导着导航仪从“可以导航”时代真正进入了一个立足于高清、高精的全新视觉化、智能化导航体验阶段。我们有理由相信，随着国际领导品牌Garmin任我游的发力，TMC应用与普及已成定局，一个避堵车智能导航时代已经开启，导航仪整体市场前景一片光明。