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[评测]感受“跑车”速度 海尔T6酷睿i5本评测

来源:中关村在线
2010年03月22日10:37
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第9页:温度控制、散热及续航测试

·温度控制、散热及续航测试

  我们首先使用EVEREST来查看该机在低负荷状态下的内部核心温度,然后持续运行Furmark软件1个小时后,使其达到高负荷状态再来查看内部核心温度,同时使用热成像仪对其键盘区表面及机身底部表面温度进行测试。


海尔T6评测(周一别发,3月22日发)

低负荷状态下内部核心温度 36/38/38/35℃

海尔T6评测(周一别发,3月22日发)

高负荷状态下内部核心温度 73/73/73/72℃

  通过我们的实际测试,海尔T6的内部核心温度中央处理器在36-73℃左右,而图形处理器则在35-72℃之间。键盘区表面温度的情况最高温出现在键盘右侧方向键处,其最高温达到了46℃,左右掌托的表面散热情况则让人十分满意。机身底部表面最高温则出现在机身右侧的散热风口部分,达到了52℃,机身底部其余部分的表面温度让人较为满意。

海尔T6评测(周一别发,3月22日发)

高负荷状态下键盘区表面温度 最高温46℃

海尔T6评测(周一别发,3月22日发)

高负荷状态下机身底部表面温度 最高温52℃

  通过以上对内部温度控制及表面散热方面的测试,海尔T6的表现还是让人较为满意的,不过最高温52℃的散热风口设计在机身右侧对于部分用户的预期位置还是有些差别的,但对用户的日常使用不会带来什么不便。

海尔T6评测(周一别发,3月22日发)

BatteryMark测试结果 续航时间3小时54分钟

  海尔T6配备了一块11.1V,57Wh,容量约为5200毫安时的锂电池,我们使用了BatteryMark对其续航能力进行测试。首先我们将Windows 7系统内的电源管理调节至节能模式,打开无线网络,并将屏幕亮度调节至40%左右。最终我们得到的测试结果为3小时54分钟。该机在续航能力方面的表现可谓中规中矩。

评测小结:

  海尔T6在外观设计上以较为独特的“跑车”造型作为卖点之一,其在细节方面的做工也较为精细。贝塞尔跑车曲线以及收边设计让整机看上去更加的流线动感。

  在硬件配置上,海尔T6配备了英特尔酷睿i5-520M处理器及nVIDIA GeForce G 310M入门级显卡,整体性能表现中规中矩,对于一般的日常应用来说完全够用,目前该机在官网上的售价为6399元。

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