继现金补贴大战转为商务专车厮杀之后，滴滴和快的两家打车软件昨天“又打起来啦”！这次是关于打车红包的。昨天网络上热炒“快的打车红包遭微信封杀”，而由于“腾讯投资滴滴，阿里巴巴投资快的”这层特殊的原因，网友笑称前两天还在乌镇谈笑风生的马化腾、马云，今天再次登上这场“拼爹战”的头条。
快的、滴滴昨天分别做出回应，前者表示不排除采取法律手段。业内猜测，两家或将于年底上线新动作，红包无疑是市场上一块大饼，双方争夺在所难免。
昨天有网友晒出自己分享的打车红包被屏蔽，发出红包后只能自己看到，朋友无法看到：“我打车赚的红包怎么没法分享给朋友了？朋友圈也发不了、群聊里面也没法看到。在线求大神解释。”“滴滴红包可以分享啊，快的被微信封杀了吧”……
快的被屏蔽 滴滴不知情
记者昨天分别联系了滴滴、快的两家打车软件“大佬”，不过令记者感到诧异的是，滴滴、快的虽都有打车红包，快的自叹“同遮不同柄”：“快的不能发了，滴滴却还可以。”
快的打车公关总监叶耘证实了快的打车红包不能用的消息：“我们的红包正式上线时间是10月16日，18日就发现在朋友圈被屏蔽了，除了自己别人都看不到，之后我们按照腾讯微信对外公开的标准反复调整文案和产品，甚至更换链接，每次上线不到两个小时就被屏蔽。通过产品、技术、商务各个部门去与腾讯和微信沟通，对方也没有任何回应。到了11月21日晚上，连分享给好友和好友群都被禁止了。”
据他们表示：“快的不能发了，滴滴却还可以。”
快的甚至在声明中明确表示：“严重违反了《反垄断法》中的相关规定，我们不排除采取法律手段维护自身和用户的权益。”
滴滴打车相关负责人低调回应本报称：“不知道这件事啊。我们的打车红包没有遇到这种问题。”
快的：腾讯“选择性开放”
随后，快的发布声明描述“被封杀”始末，直指滴滴的“东家”腾讯。
在声明中，快的颇有意味地提到了“同样是在微信分享打车红包，腾讯旗下某软件可以畅通无阻，而快的打车却被百般阻挠”，并直接喊话“腾讯长期倡导开放，但却做出如此违背自己原则的"选择性开放"。
快的打车红包无法分享的消息刚出现在网上，就有网友大呼“滴滴和快的的"拼爹"大战终于正面打响啦！”
原来，滴滴打车获腾讯投资，快的打车获阿里投资
，两家从刚开始的现金补贴大战，后来转为商务专车即“一号专车”和“滴滴专车”方面的厮杀后，前不久又在打车红包市场上争得面红耳赤。
也难怪网友会笑称：“前两天还在乌镇谈笑风生的马化腾、马云，今天再次登上这场"拼爹战"的头条。”
昨日，腾讯公司表示快的打车无法分享红包与“涉及诱导分享”有关，没有遵守平台相关规则。
该公司内部人士说，阿里巴巴旗下公司也多次打着用户旗号封杀微信，去年淘宝网宣布切断微信数据接口就是一例。
昨天下午，记者就是否“封杀”快的以及“封杀”原因向腾讯表达了采访诉求，但腾讯并未直接给予回应，只表示微信非常注重用户体验，对涉及诱导分享及恶意营销的行为都会进行打击，绝不姑息，这是一项长期而持久的政策。
地盘之争：谁来保护用户利益？
“盘子做大了以后，想要建立自己的生态圈，这一点并不难理解。”知名评论人刘兴亮表示，阿里、腾讯等“平台商”的竞争将愈发激烈，如何让内容多样化、避免纯粹屏蔽式的“封杀”，是相关方都要认真考虑的问题。
一些专家则呼吁阿里巴巴和腾讯履行开放的承诺，让市场竞争回归公平，把选择权交给用户，切勿为了私利而无视双方用户的利益。
IT法律专家赵占领表示，互联网企业之间经常会发生类似的“不兼容”的做法，或出于商业利益考虑，或为竞争需要，或是为了维护自身及用户的信息安全等，这些都或多或少具有一定的商业合理性，但是也不排除会存在垄断的风险，有可能被其他企业甚至受影响的用户提起反垄断诉讼。
对于此次事件，有业内人士表示，即将迎来年底，两家打车软件或将上线新动作
，红包无疑是市场上一块大饼，双方争夺在所难免。
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