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电激发光充电线?雷诺和ARM想把出行变得不一样

来源:搜狐科技
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  从电动车到无人驾驶,如何颠覆传统交通出行方式,寻找出更多创新出行解决方案一直是人们关注的焦点。今年CES作为2017年开年科技大展,雷诺作为一众探索企业之一,与OSVehicle、ARM等企业合作,在软硬件方面推出了多种升级。同时,雷诺携手Pilot专为电动车定制的电激发光充电线缆也正式问世。

  全球首款大众市场开源车型

  据了解,雷诺以Twizy为基础开发了POM开源平台。该开源汽车平台面向紧凑轻型电动车,并移除传统车身组件。该平台对初创企业、独立实验室、私人消费者和研究人员开放,允许第三方使用并修改已有软件,简化电动车硬件设计的建模、共享、分销和优化流程,以期打造全个性化电动汽车。

 

  对此,OSVehicle创始人Tin Hang 和Yuki Liu表示:“有雷诺等领先汽车OEM加入我们的开源生态系统,我们非常激动,并坚信可以为汽车行业带来益处,创造价值,发挥车联网和自动驾驶技术的优势,打造全新的出行解决方案,解决实际需求。硬件平台共享对大家来说是一个新概念,但其创新潜力将会颠覆整个汽车行业,显著降低成本,缩短产品上市时间。”

  ARM与雷诺强强联手,其处理器设计技术为逾80%车载移动电脑设备提供驱动,双方合作将进一步开放Twizy软硬件架构,增加更多新功能,包括基于ARM® 互联设备的互操作性。 ARM 生态系统不断推动ARM架构的扩展,解决汽车领域的大量技术问题,为ADAS,IVI,自动驾驶,先进驾驶舱和互联汽车的实现保驾护航。

 

  ARM嵌入式设备技术营销副总裁Richard York表示:“互联汽车将催生全新的商业模式,让终端用户的选择更丰富,体验更完善。汽车行业越来越关注车主所需的专属功能,比如舒适度和娱乐性。随着平台的推出,雷诺正在为上述领域的创新铺平道路。”

  可视化,意趣盎然

  这款充电线连接电动汽车与充电设施,通过闪烁发光直观显示电流强度,反映电量水平。电量越低,电流越大,线缆绝缘皮的闪烁频率就越高。闪烁频率会随充电进程推移而减慢,电量完全充满时就会停止。这项技术的灵感来自Pilot最近上市的一款智能手机及平板电脑充电线,二者原理大同小异。

 

  Pilot CEO Calvin Wang 表示:“与雷诺团队合作研发新技术,我们深感荣幸。雷诺团队与Pilot志同道合,孜孜不倦,追求创新真谛。”

  周末,赛车场一展身手

  雷诺与Sensoria的合作,标志着超过一个世纪的赛车经验与智能服装专业技术的结合(包括记录驾驶员心率的智能T恤)。双方携手开发智能感知运动袜,让车手驾驶技术了得,脚上功夫也毫不逊色。智能互联袜子收集的信息会上传至APP,记录包括速度,刹车及加速在内的各项参数,协助赛车爱好者评估赛道表现。

 

  Sensoria 联合创始人兼CEO Davide Vigano 称:“非常高兴可以与雷诺合作,拓展我们的可穿戴产品线,帮助车手提高成绩。赛车运动爱好者需要更无缝、更精确的手段来收集数据。Sensoria 拥有‘个人联网’的最前沿技术,对希望提高成绩的车手来说,我们的智慧服装就是最佳解决方案。”

digi.it.sohu.com true 搜狐科技 http://digi.it.sohu.com/20170120/n479218593.shtml report 3276   从电动车到无人驾驶,如何颠覆传统交通出行方式,寻找出更多创新出行解决方案一直是人们关注的焦点。今年CES作为2017年开年科技大展,雷诺
(责任编辑:王雪莹 UT002)

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