这是阿斯顿·马丁公司有史以来规模最大的项目,一共制造了53辆试验车,其中仅仅用于撞车试验的就有25辆之多。阿斯顿·马丁对于高性能的理解非常具体:从97公里/小时减速至静止的刹车时间4.9秒,最大车速299公里/小时。
DB9的车身设计工作由阿斯顿-马丁公司首席设计师亨里克·菲斯克尔负责,最大宗旨是尽量减少零件数量、硬角度线和间隙。一体式前保险杠、后保险杠与车身紧密配合,构成了DB9完美的运动型外观。就空间而言,DB9的车身绝对可以用宽大来形容,车长4699毫米,2738毫米的轴距比DB7长147毫米,1875毫米的车宽比DB7宽51毫米,拥有更大的内部空间和更加稳定的操控性。车身经过一级方程式滚动路风道的考验,在高速行驶的时候几乎不会产生任何前后提升力,稳定性尤为显著。
(责任编辑:刘伟)
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