■体育赞助的起源与发展
据史料记载,古罗马时期有一位贵族,为了讨好罗马帝王自愿支付了竞技场一天的奖赏费用。这种行为并不是一种慈善行为,这位贵族是想借资助比赛而获得帝王的回报,这在本质上与今天的体育赞助无异。然而,现代意义上的体育赞助始于19世纪中叶,交通运输业是最早运用现代意义体育赞助的行业。1852年,美国的一家铁路运输公司向哈佛和耶鲁大学的划船队提供了免费的运送服务,并大力宣传此事,借以吸引上千名体育迷搭乘该公司的火车去现场观看比赛,于是,最初的现代意义上的体育赞助出现了。而大规模的,正式的体育赞助始于20世纪60年代的英国,壳牌、埃索和BP等三家跨国石油公司于1965年共投资1000万西德马克赞助1 5公升级的汽车大赛,取得了在参赛汽车上粘贴一圈公司招牌贴纸的回报,从而开创了企业大规模赞助与自身产品有直接关系的运动项目的先例。分别于1966年和1970年英国和美国作出明文规定,不许在电视上作香烟广告,随之而来的是香烟产量、销量等急剧下滑,烟草业遭到巨大的打击,他们灵机一动,将巨额广告费用用于体育比赛,从而成为企业大规模赞助与自身产品没有直接关系的运动项目的开路先锋。在许多国家,烈酒也被禁止在广播和电视上作广告,因此,在很长一段时间内,烟草商和烈酒商成了体育赞助的主力军。虽然说最近英国、加拿大、美国又相继出台了一些法规,严禁烟草企业进行赞助活动,但它们在体育赞助方面取得的成功,无疑极大地促进了体育赞助活动的发展。
据《今日美国》杂志统计,1998年北美企业花费的赞助费用达68亿美元,其中体育赞助就占46亿美元,远远超过其它赞助(娱乐赞助6 75亿美元,节庆/展览/年度活动赞助5 87亿美元,公益慈善事业赞助4 54亿美元,艺术赞助4 13亿美元)。而在德国,据1998年的一项统计资料显示,在各商家预算中体育赞助以48%的高比例将科学文化赞助(占24%)、社会公益赞助(占24%)、环保方面赞助(占5%)远远甩在后面。而从绝对数量上说,德国1997年体育赞助金额达到了22亿美元,是80年代的总和。在我国,体育赞助也取得了迅速发展,仅就对中国奥运代表团的赞助而言,1984年第一次参加奥运会时,仅有“健力宝”和“海欧表”两家企业,向代表团赞助了总额70万元的资金和实物,而2000年悉尼奥运会,中国奥运代表团征集到的赞助额则达到了7000万元,且这个数字中不包含实物赞助,16年增长了100倍。
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