21世纪经济报道记者 杨瑞法 上海报道

　　“上海是苏宁实施国际化发展的桥头堡。上海国际贸易中心的建立，将使上海在长三角经济区的龙头地位进一步凸显和提高。”2009年8月6日，在获悉上海市商委已签署了推进商务工作全面发展合作框架协议，上海国际贸易中心建设由此正式破题的消息后，苏宁电器集团董事长、全国工商联副主席张近东对记者表示。

　　此前，张近东曾向记者透露，苏宁电器将在上海建设全国最大规模的现代化物流基地。

　　《21世纪》：你如何看待上海国际贸易中心的建立和发展？它对上海国际金融中心和国际航运中心的建设会产生哪些影响？

　　张近东：上海是中国经济发展的龙头，国际金融中心、国际航运中心和国际贸易中心战略的提出，将使以企业为主体的中国经济产业结构升级加速，使上海在中国和国际经济中的地位进一步提高，并创造了广阔的发展空间。

　　上海大力培育和发展进出口贸易，对于前两个“中心”的建设意义重大。根据我们行业以及企业的发展经验，“三个中心”是互相依存和促进的：发展国际金融中心，需要充沛的金融服务业务和投资机会支撑；发展国际航运中心，需要集聚充足的产品生产和大量的商品流通；而发展国际贸易中心将会吸引国内大型零售企业和代理机构在上海设立国际采购中心，吸引国际零售巨头和中介机构在上海设立中国采购中心。

　　目前，国内大型商业企业的采购业务，动用的资金多则上百亿美金，少的也有十多亿美金，由此形成大量票据支付业务和航运物流业务。境内外贸易往来集聚互动，将使航运业务的成本显著下降，由此提升上海的航运物流竞争力，加快上海国际航运中心建设的步伐。

　　《21世纪》：随着上海国际贸易中心落户虹桥，上海将形成：浦东——国际金融中心，浦西——国际贸易中心的新格局，这是否会影响苏宁在上海的门店及物流基地的布局？

　　张近东：苏宁的未来发展布局主要围绕连锁店开发和物流网络的建设进行，一切以消费者为核心。连锁店的布局要贴近核心商圈和居民社区，物流网络布局主要考虑的因素是交通条件和土地储备。苏宁在上海未来的发展布局和“三个中心”的建设没有必然的联系，但是，一旦“三个中心”建设对上海的商圈改造、轨道交通等带来影响，我们也会考虑顺势调整发展布局。

　　《21世纪》：上海国际贸易中心的建设对苏宁等江浙企业的发展会带来哪些好处？

　　张近东：随着高速公路、高速铁路等交通设施的完善，中国经济已经呈现出区域经济一体化的特点，其中长三角经济区就是以上海为龙头，江苏、浙江为两翼的中国核心经济区。随着“三个中心”的建设，上海的龙头地位将进一步凸显和提高，立足于上海进行发展，对于江苏企业“走出去、引进来”的长远战略有巨大帮助。上海也是苏宁实施国际化发展的桥头堡。

　　《21世纪》：前不久你说，上海是苏宁国际化战略的主战场。伴随着上海国际贸易中心建设的展开，苏宁在上海将会有哪些新的发展计划和举措？

　　张近东：苏宁电器目前的发展重心依然在国内市场，而国内市场的制高点在上海。中国市场是对外开放的，我们在国内、尤其上海就面临着国际化竞争，因此我们把上海作为苏宁国际化的主战场。苏宁的国际化发展已经启动，一方面，我们将把中国的产品带向世界，而上海作为国际航运中心将对我们有很大帮助；另一方面，我们也会引进国际上的产品和门店经营模式，上海国际贸易中心的建设将使我们的这一目标得以很好落地。

　　在具体的发展计划上，苏宁电器拟在上海加大投资建立国际化发展的战略平台，如集团财务公司、国际采购中心、国际结算支付中心等机构，服务于国内、国际两个市场。我们希望能通过立足上海的平台投资和业务拓展，呼应上海“三个中心”建设，顺应企业长远发展。