评论：钓鱼岛危机下中日经济走向何方？

　　随着9月11日日本政府进行所谓的“购岛”行为，钓鱼岛问题逐步恶化，双方是否会打经济战也成了关注的焦点。经济反制不失为一个反制日本的良好手段。

　　[旅游]

　　旅游日本华人占四成

　　说起旅游，日本旅游业基本靠中国人撑起半边天。就去年，日本政府观光局发布截至2月25日的最新统计数据显示，1月份中国两岸三地的访日人数高达25.4万人，占全体访日外国游客的43.7%。其中，大陆游客达11.04万人，中国香港游客达4.66万人。访日外国人游客主要以华人为主，这一趋势今后更加强劲。

　　而日本国家旅游局上海事务所所长铃木克明曾透露，中国赴日游客平均每人消费16万日元(约合14000元人民币)，已位居日本“重要旅游推广国家”之首。其他国家游客人均在日消费8万日元，而中国游客的消费额是其他国家游客的两倍，前几年电器是中国赴日游客最喜欢购买的物品，而近来服装、化妆品有取而代之的势头。

　　按照当时的中日汇率比，以中国游客人均消费16万日元计算，仅1月份，中国两岸三地游客就给日本旅游业贡献3.56亿元人民币，大陆游客花费1.55亿元人民币。不考虑物价水平及其他因素，一年12个月就是42.7亿元人民币。

　　而随着“钓鱼岛”事件的持续发酵，国内多家旅行社赴日旅游业务已经开始放缓脚步。

　　9月12日，中国国际旅行社负责出境旅游的张姓总经理在接受记者采访时表示，截至目前，中国国旅(28.00，-0.22，-0.78%)原有覆盖东京、北海道、冲绳三大区域的旅游路线已经完全停止业务受理，同日，康辉国际、上海旅行社、厦门春辉国旅等数家国内旅行社也已叫停或放缓赴日游。

　　[贸易]

　　中日贸易额占比为20.6%

　　中日贸易对日本经济有相当大的影响。《日本经济新闻》报道，据日本贸易振兴机构发表的统计表明，2011年中日贸易额达到3449亿美元，日本对华进口额为1834亿美元。日本对华出口额为1614亿美元，中日贸易额占日本贸易总额的比例为20.6%。据统计，2011年日本在中国大陆拥有非制造企业2487家，占日本海外非制造企业10187家的24.4%。

　　日本贸易振兴机构发表的贸易报告称，今年上半年，日本对华贸易赤字比去年同期增加2.6倍，达到1.401万亿日元，对华出口总额同比减少5.7%。贸易逆差扩大的主要原因是钢铁、机械类产品自2009年以来对华出口首度减少。

　　对外经济贸易大学国际贸易学院院长赵忠秀表示，在中国贸易增长形势严峻的情况下，对日产品需求减少也在意料之中。

　　经济学届孙立坚称，如果日本制造业的中国市场萎缩，这对日本是很大的打击。孙立坚认为，未来可能出现两种情况：一种是短期内日本的新增出口会下降，拥有库存日货的经销商会清仓;另一种情况是，日本的制造业地位被韩国等国家取代。

　　[日债]

　　中国是日本国债最大持有国

　　中国持有大量日本国债。中国商务部网站援引《日本经济新闻》报道，日本财务省、日本中央银行公布的国际收支统计显示，中国持有的日本国债(包括短期国债)额正急速扩大，截至2011年底持有额达史上最高的18万亿日元，较上年增长71%。中国的持有额自2009年起急速增长，2010年超越美英成为日本国债的最大持有国。

　　[日系汽车]汽车销量急剧下降

　　中日两国日益紧张的外交关系，给日系车的在华销售蒙上了阴影。

　　全国乘用车联席会副秘书长崔东树昨日在接受早报记者采访时表示，可以预见，虽然日系车在华销售总体不会波动太大，但是在部分区域、部分城市，因为国民感情的原因，其销售会受阻。

　　崔东树告诉记者，日系车销售店的销售员大部分是20多岁的年轻人，情绪比较明显，近期卖车巡展热情不高。

　　9月10日，中国汽车工业协会秘书长董扬也提到，中汽协通过数据观察，8月日系车销量增长比较慢，低于其他品牌车，这和钓鱼岛事件有关。

　　目前，在中国的日系车有六大品牌，包括日产、丰田和本田三大企业，以及铃木、马自达和三菱。今年8月，除本田外，日系主流车企销量均出现了不同程度的下滑。

　　日产汽车公司首席运营官志贺俊之近日表示，各日系制造商在中国的8月新车销量受损，因为“难以开展大规模的宣传活动，特别是户外宣传活动的取消，影响了促销”。

　　销售数据显示，8月马自达汽车在中国销售1.6539万辆，比上年同期(同比)减少6%。当月，丰田在中国市场销量为75300辆，同比下跌15.1%。

　　总体而言，日系车已略显颓势。据中国汽车工业协会9月10日公布的数据，与上月比较(环比)，8月日系车销量增长4.5%，德系、美系、韩系和法系分别增长12.7%、14.7%、15.9%和11.7%;与上年同期比较(同比)，8月日系车销量下降2%，德系、美系、韩系和法系分别增长25.3%、21.2%、12.8%和4.1%。

　　根据盖世汽车网提供给记者的一份调查数据，认为近期中日关系恶化将对日系车销量造成重大负面影响的人数，占总投票数的46%;而认为负面影响在所难免但并不会太大的人数，占比约为48%。

　　[日系电子产品]

　　日系家电销售额整体大跌

　　随着钓鱼岛事件的不断升级，8月以来，日系品牌销售额整体大跌。据中新网IT频道资料显示，一家大型电商企业近期内部数据表示，北、上、广三地日系彩电8月各品牌销售额与上月相比均出现了大幅下跌，其中，东芝降低40.31%;三洋下降44.32%;松下降低23.41%;夏普下降21.06%。

　　第二届环球电子产品及零件采购交易会日前在深圳举行。全球知名的贸易促进机构环球资源在交易会上发布最新调查显示，今年中国消费电子市场规模将达到13680亿元人民币，这一规模将使得中国成为全球最大的消费电子市场。

　　众所周知，日本的制造业较为发达，尤其电子产业和汽车制造业。日本的电子产业和高科技著名制造商包括索尼、松下、夏普、东芝、日立等公司。其中，作为中国彩电市场外资品牌龙头的夏普，2011年中国地区销售额达到1万亿日元(约合830亿元人民币).

　　[稀土]

　　日本很怕中国再次限制稀土出口

　　长期以来，日本是中国最稳定、最大的稀土出口市场。2010年9月发生钓鱼岛撞船事件后，中国民间曾呼吁政府部门停止对日本的稀土出口。不过这一响应并未得到中国官方呼应。2010年10月1日，日本方面宣布，为了摆脱稀土进口严重依赖中国，要提前实施开发稀土替代材料的计划，同时准备在更多国家开发稀土，实现稀土的多渠道供应。

　　据商务部网站援引《日本经济新闻》报道，日本通过各种方式扩大中国以外地区的稀土进口，今年上半年日本从中国进口的稀土金属总量为3007吨，所占比例为49.3%，自2000年以来首次降至50%以下。2011年，日本从中国进口的稀土就比上一年减少了34%，为1.54万吨。而在2009年之前，日本的稀土资源九成以上都需要依靠从中国进口。

　　原国家稀土工作小组办公室处长红枫昨日说，日本从未停止寻找其他稀土资源来源，日本致力稀土资源多元化并不是近几年的事。“在我们国家对稀土没有那么保护时，日本人就注意从美国、澳大利亚等国家进口部分轻稀土，因为不想完全按照我们的游戏规则，怕中国哪一天说不出口就不出口了。”《日本经济新闻》称，日本目前在澳大利亚、哈萨克斯坦、印度、越南等国确保了总和约1.65万吨的稀土金属矿山资源，预计2013年开始可向日本出口。

　　不过，日本所获取的稀土资源大多数为铈、钕等“轻稀土”(能确保日本国内需求的六至八成)，但应用于电动汽车、节能家电引擎的永久磁石用镝元素等“重稀土”，日本对中国的依赖度仍为90%以上。而一直以来，中重稀土是中国的“特产”。

　　[投资]

　　日本对华投资仅次英国

　　日本贸易振兴机构发布的数据显示，2011年上半年日本对外直接投资334.7亿美元，日本对亚洲投资金额为135.7亿美元，占总量的40.5%，其中，对华投资52.4亿美元，占日本对外投资总额的15.6%，仅次于英国。

　　[提示]

　　选择日方对中方依赖较大行业反制

　　日本贸易振兴机构公布的2011年中日贸易统计报告显示，日本对华贸易赤字较之2010年扩大5.9倍，达到219亿美元。2011年中日贸易总额为3449亿美元，较上年增长14.3%，两国贸易额再创历史新高。2011年，日本对华出口总额为1614亿美元，较上年增长8.3%，进口总额为1834亿美元，较上年增长20%。进口方面，受日企在华本地化战略的发展，以及智能手机等产品的进口，日本对华进口额还将进一步增长。因此明年日本对华贸易赤字还将扩大。

　　经济学界徐明棋表示，很多人认为，中日关系恶化，可以在贸易上对日制裁，但是制裁日本的作用可能并不会如预想得那么好，会导致双输。若要进行贸易制裁，应选择日方对中方依赖程度较大行业、在中国有较大销售市场的产品进行制裁、限制。“这需要有一个非常好的预案，不能盲目意气用事采取措施，要考虑到采取措施后的影响和日本可能会采取的反击、应对，要有一个好的考量。”

　　[观点]

　　金柏松：中日经济战，赢家是美国

　　近期，我国有相当多民众在爱国情怀影响下，积极参与保钓运动，并把活动范围扩大到“抵制日货”。我们不难预料，日本也会有抵制“中国货”的言辞和举动，从而与中国发生经济冲突。笔者认为，中日发生冲突，真正的战略赢家只会是美国。

　　一方面，“抵制日货”的结果是中日双方都受损。以往几次我国发生“抵制日货”，多是不买日本品牌产品，但事实上许多日本品牌的产品是在我国制造，抵制它们会让日本在华企业利益受损，但它们雇用的中国员工也必然受损，日资企业为中国社会缴纳税金等公共贡献也会受损。另外，“抵制日货”还需要我们购买替代产品如国货产品、其他国家产品，但这些产品中使用日本零部件、材料相当广泛。日本企业技术水平和制造水平高，不少零部件属于其独家产品，去年大地震时由于部分日本企业停产，还曾造成全球零部件断供。这说明，国货和其他国家的产品也同样含有日本基因，我们没有能力抵制。

　　事实上，中日双方经贸关系密切，相互依赖度极高，但日本依赖中国更多。中国作为世界第一出口大国，对日出口比重在下降，2012年1-7月对日本出口占中国出口总额7.6%。中国出口市场结构目前比较均衡、多元，而日本对中国出口占其出口总额约22%。同时日本经过对韩国、台湾、香港等市场出口然后再出口到中国的份额亦很大，即迂回出口估计约占日本出口总额10%。两项相加日本对中国市场依赖程度高达30%以上。因此，日本出口对中国市场依赖度高意味着中国消费者如果抵制日货，将比日本消费者抵制中国货效果更大。

　　中日冲突的背景后面还站着一个冷眼旁观的美国。对美国来讲，主导世界、维护美国在“全球利益”一直是其战略目标，对于任何能够打压竞争对手的机会，美国都会善加利用。由于经济发生危机，背负沉重债务，又要面对新兴经济体崛起，美国深感掌控世界已经实力不逮。有相当多的美国政策制定者认为，如果中国实力受到任何的削弱就等于增加美国实力。美国正在希望重振制造业，恢复国际竞争力，而两个制造业大国之间的冲突，很可能成为美国经济的巨大机遇。从实力此消彼长的角度分析，美国将成为中日之间发展冲突的战略受益者。