翻盖XT800 MOTO新C/G双模"麒麟"XT806评测

全新的BN80电池续航不错

　　从电池的配备我们可以发现，除A1680之外，MOTO XT806和MT810都采用了全新型号的电池（BN80、1380mAh）。神奇的是，电池体积变小了，容量却变大了，就拿XT806来说，满电状态下，完整工作两天左右不成问题。并且在使用过程中，不会出现发热的现象。

　　另外从电池仓的构造来看，双卡槽都有清楚地标注，不过micro SD卡并不支持热插拔。在这里我们还发现一个细节，即转轴处与电池盖的接触点位置，MOTO设计了一个胶垫，用以缓冲翻盖打开后角度过大，可能出现的对机器的损伤。

　　在文章的最后，笔者还是要表达一下对全新“明”系手机的一点想法。对于一款经典的作品，即使不是MOTO，也是没有理由不继续下去的。然而尴尬的操作系统，使得本来很讨巧的外型沦落成了无奈的繁衍。于是全线更新Android势在必行，不过MOTO在A1680、XT806、MT810之间做了三种不同的尝试，深度改进、原样照搬、运营商定制平台三条腿走路，显然要比独木桥稳妥。或许用户接受新的“明”还需要时间，但这样的改变迟早要做，MOTO能够大胆地迈出这一步，对用户、对市场、对行业都起到了一个良性的推进作用。