▲iPhone 5/5s/6 Plus均采用铝金属材质
文章的开始,我们就介绍了iPhone 6 Plus被弯曲的事实,并且这种情况在iPhone 5上市后也同样存在。虽然算不上丑闻,但这显然不值得苹果开香槟庆祝,或许库克和艾维等苹果高管的脸上已经挂不住了。
iPhone 6 Plus弯曲门的原因是多方面的。首先,iPhone 6和6 Plus虽然尺寸变大了,但是机身厚度却锐减,前者的厚度为6.9mm(0.27英寸),后者的厚度则为7.1mm(0.28英寸)。在更纤薄的同时却增大了受力面积,这会让iPhone变得更加脆弱。
其次iPhone 6和6 Plus的金属机身材质为阳极氧化铝,这种材质在硬度和柔韧性方面都相当出色,但是当把它的厚度降到一定程度并对其施加更多力量后,其机身变得容易弯曲也就不难理解了。
为了避免被掰弯的命运,或许苹果应该寻找另一种材质解决iPhone莫名其妙“被弯曲”的窘境。
比如我们佩戴的眼镜框架经常采用镍钛合金,这是一种形状记忆合金,具有耐磨损、抗腐蚀、高阻尼和超弹性等优异特点。其伸缩率在20%以上,疲劳寿命达1*10的7次方,阻尼特性比普通的弹簧高10倍,其耐腐蚀性优于目前最好的医用不锈钢。不过考虑到其成本是阳极氧化铝的数倍,估计苹果会犹豫。
另一种更变态的解决方案是直接采用钛合金,其密度低,强度高,主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件等。所以,如果iPhone 6s和iPhone 6s Plus采用了钛合金材质,估计诺基亚砸核桃的优势将荡然无存。
然而,苹果显然没有喝醉,它不会干这种忘情讨好消费者的事情,何况其成本之高是苹果不愿意接受的。不管怎么说,我们作为消费者,依然希望苹果能够给出个更好的材质来解决容易被掰弯的显示问题。
▲iPhone各机型续航(图:苹果官网)
续航问题可能是我们希望苹果能够带来变革的关键。目前,绝大多数智能手机都需要一天一充,如果使用频繁的话,可能要一天两充。如果苹果能在下一代iPhone推出的时候将iPhone的待机和续航时间提升3倍及以上,它将再次颠覆整个行业并推动整个行业的进程。
目前iPhone 6和6 Plus的续航已经相较iPhone 5s有了相当大的提升。尤其是iPhone 6 Plus的提升最明显,相较于iPhone 5s,其3G网络通话时间达到了24小时,提升了1.4倍;待机时间为16天,提升了60%;互联网使用时间达到了12小时,提升了20%;视频播放时间为14小时,提升了40%;音频播放时间长达80小时,提升了1倍。
我们希望下一代iPhone能够让我们隔两三天充一次,即使在忘了带充电器的情况下也不必担心电量不足。苹果能做到吗?在这个持续了数年的续航问题上,苹果能带来什么样的解决方案呢?我们需要继续等待。
以上就是我们对下一代iPhone即iPhone 6s和iPhone 6s Plus的一些预测。当然,有一些是显而易见的,比如搭载A9处理器、M9运动协处理器。除此之外,我们依然渴望苹果给我们带来蓝宝石玻璃屏幕、更高的分辨率、更优秀的摄像头、更出色的音质、持久力翻倍甚至翻2倍的续航,更加流畅的操作体验,以及更加坚固的外壳。还有一种可能性,那就是苹果在土豪金、深空灰和钛空银之外给iPhone增加第四种颜色,这是成本相对较低的改变。
除此之外,你还期待下一代iPhone拥有哪些功能呢?
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